開始有想要逃離的念頭，
逃離這個官僚文化充斥的環境，
逃離那個渾沌很久的關係，
不必迎合、沒有猜疑，
只要簡簡單單的活著。
就這樣~
2008年11月11日 星期二
BIKE:2008.11.08:木柵→長庚大學
97年11月08日 星期六 天氣：雨
- 騎乘時間：06:20~16:00
- 里程數：54公里
- 騎乘難度：★★
- 路程：
木柵→大漢橋→輔大→明志科大→台塑林口廠→長庚大學→台塑林口廠→明志科大→明志路上的貴族世家→輔大→大漢橋→木柵
- 成員：阿輝伯、鋒泰、小唐唐
- 紀要：第一次雨中騎車、第一次補胎(感謝鋒泰技術指導)
- 路徑：2008-11-08 06:20 -> 16:00
這裡進去就是王董的告別式，結果卻發現我的後輪沒氣了@台灣體大
小唐唐這輩子第一次自己動手補胎@台灣體大停車場
阿輝伯、鋒泰跟補好的後胎@台灣體大停車場
2008年11月1日 星期六
BIKE:2008.11.01:木柵→烏來
97年11月01日 星期日 天氣：陰
- 騎乘時間：07:35~11:00
- 里程數：40公里
- 騎乘難度：★★★
- 路程：木柵→烏來→木柵
- 此行的新車友 --- 鐵腳永洋
2008年10月30日 星期四
BIKE:2008.10.26:初探陽金公路
97年10月26日 星期日 天氣：晴時多雲
- 騎乘時間：08:20~16:00
- 里程數：101公里
- 騎乘難度：★★★
- 路程：
木柵→大直橋→自強隧道→仰德大道→陽明山第二停車場→小油坑→金山→萬里→基隆市區→汐止→南港→基隆路→木柵
- GPS路徑：
中途休息的眾多戰駒@陽明山小油坑
FCR戰駒獨照@陽明山小油坑
FCR戰駒獨照@萬里核二廠
2008年2月28日 星期四
經濟日報::彭淮南在想什麼？
原文出處
彭淮南在想什麼？
面對排隊等著進來的外資，彭淮南連三任的頭兩天過得不輕鬆。央行如果頑強抵抗，除了耗費巨額銀彈，效果恐怕不如預期，更可能揹上扼殺股市資金動能行情的罪名；但若央行放手，出口商馬上會面臨高額匯兌損失，出口報價競爭力也會下降。
過去幾年，央行一直採行「雙率雙低」政策，對於新台幣匯率尤其守得嚴，還因而讓新台幣被譏為「亞洲最弱貨幣」。新台幣該升未升，主要便是央行考量台灣經濟成長仰賴外需，不希望強勢貨幣拖累經濟表現。
從各項數據觀察，長期偏低的雙率，讓國人資金大量外移，去年全年代表投資動向的金融帳流出金額，甚至超越進出口貿易所得的經常帳，國際收支出現近十年首度逆差；弱勢匯率也助長進口物價漲勢，加重通膨壓力，使新台幣實質利率距央行中性水準愈來愈遠。
種種現象顯示，央行貨幣政策到了該調整的時候，但促成央行決定對匯價放手的主因，還是外資和股市。
受到美國次貸風暴影響，外資掀起錢進亞洲的風潮，熱錢來得又急又猛，每天都有數十億美元排隊等著進來，央行如果逆勢死守，徒然浪費銀彈，發揮不了什麼大作用。更何況，市場對新台幣預期心理已成形，央行拉長戰線，每天讓新台幣牛步升值，只會加深市場投機炒作氣氛。央行進場買匯阻升，一方面增加持有弱勢美元的部位，同時也要反向付息從市場收回大量新台幣，以免守匯政策影響先前升息效果，因市場資金過多使得通膨壓力更沈重。蠟燭兩頭燒的結果，央行只是多花成本， 影響年度獲利表現，占不了什麼實質的便宜。
反觀央行放手讓新台幣一次到位，除了可以儘早滿足市場預期心理，新台幣升值也有助平抑進口物價、減緩資金外移和吸引外資來台買股票，對央行可說一石多鳥。加上這波新台幣漲勢是外資行情啟動，央行只要順應市場，不必多花力氣。
【2008/02/28 經濟日報】
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