一早賴床到6:40才起床,真搞不懂昨晚為什麼要混到二點才睡咧??
以高中早就練好的身手,
十分鐘完成盥洗、著裝、糧食補給、裝備檢查的標準程序,
6:50準時扛起20公斤的高級賓士牌腳踏車下樓,
里程表歸零後就開始今天的流浪。
跟小丹約在麥帥一橋的「橋頭」,
不過出門才想到今天是一年一度的ING路跑大拜拜,
聽說有11萬人在台北市亂竄,
原來規劃的路線是 辛亥路-基隆路-敦化南北路-南京東路-麥帥一橋,
不過看了一下地圖這還真的是繞一大圈,而且會在仁愛圓環遇到跑路大軍,
所以改走 辛亥路-基隆路到底轉南京東路-麥帥一橋,
等我興沖沖來到橋下,小丹已經啃起他的三明治來了。真是好樣的~
在橋下補充一下乾糧後就上路,
決定改從新落成的彩虹橋邊的水門進去,順便來幾張照片紀錄一下這次流浪的開始。
沿著基隆河右岸向北騎,才到大直肚子就餓到不行,所以就臨時增加一個吃早餐的行程,到大直街的頂好早餐報到(感謝小丹的愛心早餐)。巧的是在大直橋上看到北安路上的跑路大軍(全馬和半馬組),就也給它來個二張,以茲鼓勵,自己也「順便」來幾張。
10:30 來到士林雙溪橋,算算路程也該是小丹折返的時候了,原來的計劃是一起回去的,可是似乎還騎得不大過癮,竟然興起往淡水騎的念頭,再加上小丹的慫恿,就決定一路向北往淡水前進,也開始了我下半天慘痛的旅程。考量之前騎的速度太慢,因此改以15-20 km/hr的速度前進,結果只花了一個小時就來到淡水,為了証明我真的有來,所以就決定去滬尾砲台和漁人碼頭拍照証明。
花了四、五十分鐘在淡水拍照、看妹妹後,想說才花一個小時就從士林來到淡水,根據以往的回程都比去程快的經驗,決定捨棄淡水的美食,靠背包僅存的六小包Kid-O餅乾和水應該就可以撐到木柵吧? 而且回程路線改走淡水河右岸再接新店溪右岸往景美前進,這應該算是河濱自行車道的最短路徑了。鬥志高昂的步上回程的車道,這時候發現膝蓋開始有點酸了,路上不時感受陣陣海風迎面而來,心想這應該是淡水靠海的緣故吧~ 路過美麗的關渡大橋,沒給它來張合照真的對不起自己,也順便休息一下,等了許久終於來了一個可愛的妹妹,就請他代勞一下。
跟妹妹哈啦一下,也該上路了~ 奇怪怎麼離開淡水這麼久了,風還是這麼大,吹得我只能用不到10K/hr的速度前進,快二點才穿過洲美橋來到社子。天啊~ 腳好累,肚子好餓啊~ 再次休息、補充體力,然而張開地圖一看殘酷的事實擺在眼前,還得再騎一倍的路程才到得了景美舊橋出口。既然有本事把車騎出來,就要有本事騎回去,而且又不知道哪個捷運站可以讓我的腳踏車上車,只能硬著頭皮繼續。經過大稻埕,第一個念頭不是想找東西吃,而是想到有名的大稻埕辜宅(就是辜顯榮的家,也是日據時代掌握全台鹽業專賣利益的所在,人稱鹽館),現在是榮星幼稚院在使用,它的大門是面向大稻埕碼頭,想像一下古早大稻埕碼頭繁榮的盛況,辜宅門面是何等的搶眼與氣派! (ref from Wikipedia 大稻埕辜宅)
古蹟巡禮結束了,也解決完民生問題後,戰鬥力迅速提昇。快樂的躍上我的小鐵馬,繼續往中永和、新店前進,然而轉入新店溪右岸的車道後風勢依然沒有減弱,才發現我運氣真的很好,回程一路都是逆風前進,難怪會累得像條狗。離開了河濱的自行車道,晃了一下就到家了~ 要不是因為這麼累,里程數一定給它破百啦~